無(wú)人機(jī)與有人機(jī)比較，其無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：

    1.機(jī)上沒(méi)有駕駛員，無(wú)須配備生命保障體系，簡(jiǎn)化了體系、減輕了分量、降低了本錢。

    2.機(jī)上沒(méi)有駕駛員，履行風(fēng)險(xiǎn)使命時(shí)不會(huì)危及飛翔員安全，更適合履行風(fēng)險(xiǎn)性高的使命。

    3.機(jī)上沒(méi)有駕駛員，可以適應(yīng)更激烈的機(jī)動(dòng)飛翔和更加惡劣的飛翔環(huán)境，留空時(shí)刻也不會(huì)遭到人所固有的生理約束。 

    4.無(wú)人機(jī)在制作、運(yùn)用和保護(hù)方面的技能門檻與本錢相對(duì)更低， 放寬了冗余性和可靠性指標(biāo)，放寬了機(jī)身材料、過(guò)載、耐久等要求。運(yùn)用相對(duì)簡(jiǎn)略，訓(xùn)練更易上手，且可用模擬器替代真機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，節(jié)省了真機(jī)的實(shí)踐運(yùn)用壽命。且保護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)略，其本錢低。

    5.無(wú)人機(jī)對(duì)環(huán)境要求較低，包括起降環(huán)境、飛翔環(huán)境和地面保障等。

    6.無(wú)人機(jī)相對(duì)分量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛。

    南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院隸屬于新航線集團(tuán)，集團(tuán)以綜合性學(xué)歷提升、高科技人才培養(yǎng)、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為主導(dǎo)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋：學(xué)歷教育提升助學(xué)、無(wú)人機(jī)技術(shù)開發(fā)、行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)人才培養(yǎng)、無(wú)人機(jī)科技服務(wù)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、無(wú)人機(jī)產(chǎn)教融合、職業(yè)技能培訓(xùn)、行業(yè)定制化課程、供應(yīng)鏈智慧集成、高科技職業(yè)體驗(yàn)、民用航空器制造與銷售等領(lǐng)域。

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